
Auftraggeber: BMK – TAKE OFF Ausschreibung 2023
Laufzeit: 01.09.2024 – 31.08.2025
Projektkonsortium: netwiss OG, Austrian Airlines, Flughafen Wien, ÖBB PV AG, TU Wien – Institut für Verkehrswissenschaften, FH JOANNEUM Graz – Department Aviation, N+P Experience Design, Hilfsgemeinschaft der Blinden und Sehschwachen Österreichs
Projektbeschreibung: Flugreisende stehen vor erheblichen Hürden bei der Nutzung nachhaltiger Zubringer zum Flughafen: aufwändiges Gepäckhandling, unklare Informations- und Buchungssysteme, Unsicherheit bei Verspätungen sowie mangelnde barrierefreie Services. Kooperationen wie AIRail bieten Teillösungen, jedoch fehlt ein durchgängiges Tür-zu-Tür-Erlebnis. Viele Reisende bevorzugen daher Kurzstreckenflüge oder den Pkw. AirWorld zielt darauf ab, diese Akzeptanzlücken mit Hilfe moderner KI-Technologien zu schließen.
Das Projekt gliedert sich in folgende Bearbeitungsschritte:
AP1 – Projektmanagement: Gesamtkoordination, Qualitätssicherung, Dissemination.
AP2 – Vernetzung: Workshops und Fokusgruppen mit Passagieren, Airlines, Bahnen, ÖV-Betreibern und Tourismus.
AP3 – Pain-Point-Analyse: Untersuchung von Gründen für Nicht-Nutzung nachhaltiger Mobilitätsangebote.
AP4 – Benchmark & Gap-Analyse: Identifikation bestehender Services, Lücken und Verbesserungspotenziale.
AP5 – Service- und Systemkonzeption: Entwicklung von Konzepten für KI-gestützte Services und Systeme.
AP6 – Technologieanalyse: Prüfung moderner Technologien (v. a. KI) auf Einsatzfähigkeit in Servicekonzepten.
AP7 – Potentialanalyse: Einschätzung neuer Kund:innengruppen und Verlagerungseffekte.
Erwartete Ergebnisse sind:
– Umfassende Analyse der Hürden in intermodalen Reiseketten
– Konzeption von KI-gestützten, durchgängigen Tür-zu-Tür-Services
– Maßnahmen zur Verbesserung von Gepäckhandling, Information, Buchung und Abweichungsmanagement
– Erhöhung der Akzeptanz nachhaltiger An- und Abreiseoptionen bei Flugreisen
– Grundlage für weitere technologische und organisatorische Entwicklungen
AirWorld ist das erste Projekt, das umfassend KI-Technologien für die Optimierung von Tür-zu-Tür-Reiseketten in der Luftfahrt untersucht. Neuartig sind v.a. Konzepte zu Gepäck-Same-Day-Delivery, virtuellen Concierge-Services für Navigation und Buchung sowie durchgängige Begleitservices für PRMs und unbegleitete Minderjährige. Das Projekt liefert die Grundlage für eine nachhaltige Umgestaltung von Flugreisen. Airlines sparen defizitäre Zubringerflüge ein, Bahnen und Flughäfen steigern ihre Attraktivität, und Reisende profitieren von komfortableren und zuverlässigeren Reiseketten.
Ansprechpartner: DI Dr. Bernhard Rüger