Hier finden Sie die Projekte der netwiss OG der letzten Jahre. Sie haben die Möglichkeit zwischen Consulting und Forschung sowie einzelnen Themenbereichen zu filtern bzw. nach einzelnen Stichworten zu suchen. Bei Fragen zu den einzelnen Projekten, melde Sie sich bitte einfach bei uns, vielen Dank!
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagene Reisezugwagengestaltung für neu designte Leasing-Fahrzeuge für den Fern- als auch für den Regionalverkehr […]
Ziel des Projektes war es, in der Konzeptionsphase neuer Nahverkehrszüge die laufenden Konzeptüberlegungen hinsichtlich des Fahrgastflusses, der Fahrgastwechselzeit und der […]
Ziel der Untersuchung war es, zwei Straßenbahn-Fahrzeuggrundrisskonzepte hinsichtlich der Einflüsse der Innenraumgestaltung und der Türaufteilung auf Fahrgastfluss und Fahrgastwechselzeit zu […]
Ziel der Untersuchung war es, beim einem Straßenbahnfahrzeug die Neigung der Längs- und der Querrampen sowie Stehplatzflächen zu überprüfen und […]
Ziel des Projektes war es, verschiedene Designkonzepte für neue Züge bzw. Refurbishments hinsichtlich der Unterbringbarkeit des Gepäcks und der Fahrgastwechselzeit […]
Ziel des Projektes war es, zu überprüfen, welchen Einfluss eine vorhandene Führerstandstüre auf die Fahrgastwechselzeit bzw. die Wendezeit eines Zuges […]
Ziel des Projektes war es, zu überprüfen, welchen Einfluss eine veränderte Türanzahl beim ICE3 neo auf die Fahrgastwechselzeit hat. Auftraggeber: […]
Ziel des Projektes war es, in der Konzeptionsphase neuer Hochgeschwindigkeitszüge der Deutschen Bahn die laufenden Konzeptüberlegungen hinsichtlich des Fahrgastflusses, der […]
Ziel des Projektes war es, in der Konzeptionsphase neuer S-Bahn-Züge der Deutschen Bahn die laufenden Konzeptüberlegungen hinsichtlich des Fahrgastflusses, der […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagenen Reisezugwagengestaltung für die neuen ICx-Züge der DB-AG hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung, der […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagenen Reisezugwagengestaltung für die neuen ECx-Züge der DB-AG hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung, der […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagene Reisezugwagengestaltung für die neuen Fernverkehrszüge-Züge der DB AG (nun ICE 3neo) hinsichtlich der […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte für neue S-Bahnzüge in München hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: DB-Regio AG […]
Es werden für die DB-Fernverkehr das Gepäckaufkommen und das damit verbundene Fahrgastverhalten in Reisezügen der Deutschen Bahn AG erfasst und […]
Es wir ein europäischer Bahnbetreiber im Rahmen der Entwicklung neuer Fahrzeuggenerationen hinsichtlich der Optimierung der Gepäckunterbringung und des Fahrgastflusses laufend […]
Ziel des Projektes ist es, in der Konzeptionsphase neuer S-Bahn-Züge die laufenden Konzeptüberlegungen hinsichtlich des Fahrgastflusses, der Fahrgastwechselzeit und der […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagene Reisezugwagengestaltung der neuen Stadler KISS Doppelstockzüge für die ÖBB (Doppelstock-Railjet) hinsichtlich der Möglichkeiten […]
Ziel der Untersuchungen war es, die vorgeschlagenen Layouts der ÖBB Fernverkehrszüge hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung, der erzielbaren Fahrgastwechselzeit und […]
Ziel der Untersuchungen war es, die vorgeschlagenen Layouts der ÖBB Fernverkehrszüge hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung, der erzielbaren Fahrgastwechselzeit und […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagene Reisezugwagengestaltung der neuen Siemens Mireo-Züge für die ÖBB im inneralpinen Fernverkehr hinsichtlich der […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagenen Layoutvarianten der neuen nightjet Züge der ÖBB hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung zu […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagenen Reisezugwagengestaltung für die neuen railjet-Zügen der ÖBB-Personenverkehrs AG hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung, […]
Es wurden konkrete Maßnahmen erarbeitet, welche die Barrierefreiheit beim Kanadischen Bahnbetreiber VIA-Rail, insbesondere für den Einstieg in das Fahrzeug mit […]
Ziel der Untersuchung war es, zwei der vorliegenden Innenraumkonzepte für die neuen IC-Doppelstockzüge für die SBB hinsichtlich der Möglichkeiten zur […]
Ziel der Untersuchung war es, zwei der vorliegenden Innenraumkonzepte für die neuen IC-Doppelstockzüge für die SBB anhand der erstellten Maquette […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte für adaptierte Fernverkehrszüge der SBB hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: SBB (Schweizerische […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte von Doppelstockzugentwürfen der SBB hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: SBB (Schweizerische Bundesbahnen); […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte von Nahverkehrszüge der SBB hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: SBB (Schweizerische Bundesbahnen) […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte von Nahverkehrszüge der SBB hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: SBB (Schweizerische Bundesbahnen) […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte von Nahverkehrszüge der Firma Siemens Mobility hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: Siemens […]
Ziel der Beratung war es, für künftige neu anzuschaffende Fahrzeuge hinsichtlich der Optimierung der Gepäckunterbringbarkeit beratend tätig zu sein. Auftraggeber: […]