DB ICE3 Führerstandstür

Ziel des Projektes war es, zu überprüfen, welchen Einfluss eine vorhandene Führerstandstüre auf die Fahrgastwechselzeit bzw. die Wendezeit eines Zuges hat.

Auftraggeber: DB Fernverkehr AG

Laufzeit: 2023

Projektbeschreibung: Es wurden überprüft, welchen Einfluss eine eigene Führerstandstüre auf die Fahrgastwechselzeit und die Wendezeit hat. Ausgangslage war die Vermutung, dass bei Benutzung der Einstiegstüre für Fahrgäste durch das Fahrpersonal die Zeit für das Personal bis zum Erreichen des Arbeitsplatzes länger dauert und dadurch eine Verzögerung bei der Haltezeit auftreten kann.

Ansprechpartner: DI Dr. Bernhard Rüger