
Im Netz der ASFINAG im Land Kärnten sind in kritischen Bereichen (Knoten, Tunnels) einige sehr große Sanierungsbaustellen für die nächsten Jahre geplant. Das hochrangige Straßennetz ist bereits derzeit zu den Ferienspitzen an seiner Leistungsfähigkeit oder teilweise weit darüber. Dieser Umstand führt immer wieder zu Stausituationen – im Kontext der geplanten Sanierungsbaustellen (die teilweise mehrere Jahre dauern) ist mit zeitweise (insbesondere zu Ferienzeiten) enormen Stauereignissen und massiven Auswirkungen auf das untergeordnete Straßennetz zu rechnen. Es ist das Ziel der Kärntner Landesverwaltung, Lösungsansätze zu finden, um den Verkehrsfluss so lange wie möglich aufrecht zu halten und die negativen Auswirkungen dieser zu erwartenden Stauereignisse zu minimieren. Hierzu sollen Maßnahmen erarbeitet werden, die
(1) bestmögliche Lösungen im Bereich Verkehrsleitung (Geschwindigkeitsniveau, Beschilderung, Gestaltung der Überfahrtsbereiche),
(2) eine Kampagne zu kooperativem Verhalten der Verkehrsteilnehmer:innen im Verflechtungsbereich und
(3) eine optimale Kooperation auf der Ebene aller betroffenen Verwaltungseinrichtungen (Land Kärnten, ASFINAG etc.) sicherstellen.
Ebenso sollen
(4) Empfehlungen zu Medien- und Pressearbeit erarbeitet werden sowie
(5) die Kernergebnisse aus dem Projekt Abfahrtssperren neu geframed in den Endbericht eingearbeitet werden.
Auftraggeber: bmk
Projektzeitraum: Juni bis September 2025
Projektpartner: UIV Urban Innovation Vienna GmbH (Trägerorganisation); Land Kärnten | Abteilung 7 – Wirtschaft, Tourismus und Mobilität (Initialpartner); netwiss OG (Umsetzende Organisation)
Ansprechpartner: DI Dr. Alexander Neumann, MA MSc
Projektseite: https://policylab.at/