Hier finden Sie die Projekte der netwiss OG der letzten Jahre. Sie haben die Möglichkeit zwischen Consulting und Forschung sowie einzelnen Themenbereichen zu filtern bzw. nach einzelnen Stichworten zu suchen. Bei Fragen zu den einzelnen Projekten, melde Sie sich bitte einfach bei uns, vielen Dank!
(Tages-)Schläfrigkeit stellt bei überwachenden Tätigkeiten ein besonderes Risiko dar. Im Rahmen des Projektes AlertnessControl wurde ein System entwickelt, das den […]
Die österreichischen Gütertransport- und Speditionsunternehmen sammeln derzeit zahlreiche betriebswirtschaftliche und (nutz-)fahrzeugseitig generierte Daten. Diese Daten werden zwar betriebsintern ausgewertet, Branchenbenchmarks […]
Das Mobilitätsverhalten wird in Sozialisationsprozessen schon im Kindes-und Jugendalter habitualisiert und ist als meist unbewusste Disposition im Erwachsenenalter kaum veränderbar. […]
Ziel der Untersuchung war es, zwei Straßenbahn-Fahrzeuggrundrisskonzepte hinsichtlich der Einflüsse der Innenraumgestaltung und der Türaufteilung auf Fahrgastfluss und Fahrgastwechselzeit zu […]
CargoPV hat zum Ziel Maßnahmen zu konzipieren, welche es erlauben, das dichte Netz des öffentlichen Personenverkehrs, insbesondere des hochrangigen Schienenverkehrs, […]
Ziel des Projektes CargoPV+ ist es, ein System für den Expressversand, unter Nutzung des dichten Eisenbahnpersonenverkehrs, zu entwickeln. Ohnehin vorhandene, […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagenen Reisezugwagengestaltung für die neuen ICx-Züge der DB-AG hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung, der […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagenen Reisezugwagengestaltung für die neuen ECx-Züge der DB-AG hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung, der […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagene Reisezugwagengestaltung für die neuen Fernverkehrszüge-Züge der DB AG (nun ICE 3neo) hinsichtlich der […]
Zur Förderung nachhaltigen Tourismus wurden im Projekt „easy travel“ innovative Mobilitätsanagebote entwickelt, die als Komplettpaket Urlaubern eine An-/Abreise und Mobilität […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte für neue S-Bahnzüge in München hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: DB-Regio AG […]
Ziel des Projektes FLEXICOACH war es, ein Schienenfahrzeuginnenraumsystem zu konzipieren, das den Fahrgästen durch die jeweils bestmögliche Bedürfnisbefriedigung eine optimale […]
Es wir ein europäischer Bahnbetreiber im Rahmen der Entwicklung neuer Fahrzeuggenerationen hinsichtlich der Optimierung der Gepäckunterbringung und des Fahrgastflusses laufend […]
Ziel des Projekts Knowledge4All war es, das gesamte im deutschsprachigen Raum bestehende Wissen im Themenbereich Mobilität ForscherInnen anderer Sprachräume ohne […]
Entwurf und Konzeption eines multisensuellen Schienenfahrzeuges zur geschlechtsspezifischen Optimierung des vom jeweiligen Fahrgast subjektiv empfundenen Komforts Ziel des Projektes war […]
Ziel der Untersuchungen war es, die vorgeschlagenen Layouts der ÖBB Fernverkehrszüge hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung, der erzielbaren Fahrgastwechselzeit und […]
Ziel der Untersuchungen war es, die vorgeschlagenen Layouts der ÖBB Fernverkehrszüge hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung, der erzielbaren Fahrgastwechselzeit und […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagenen Layoutvarianten der neuen nightjet Züge der ÖBB hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung zu […]
Ziel des Projekts RailAccess4Overseas war es, eine Machbarkeitsstudie zur Nachrüstung eines Rollstuhllifts in bestehende kanadische Schienenfahrzeuge zu erstellen und spezifische […]
Ziel der Untersuchung war es, die vorgeschlagenen Reisezugwagengestaltung für die neuen railjet-Zügen der ÖBB-Personenverkehrs AG hinsichtlich der Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung, […]
Es wurden konkrete Maßnahmen erarbeitet, welche die Barrierefreiheit beim Kanadischen Bahnbetreiber VIA-Rail, insbesondere für den Einstieg in das Fahrzeug mit […]
Es wurden für die ÖBB-Holding im Rahmen der Open Innovation Challenge „Reisen mit Gepäck“ fachspezifische Beratungsleistungen erbracht und im Rahmen […]
Ziel der Untersuchung war es, zwei der vorliegenden Innenraumkonzepte für die neuen IC-Doppelstockzüge für die SBB hinsichtlich der Möglichkeiten zur […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte für adaptierte Fernverkehrszüge der SBB hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: SBB (Schweizerische […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte von Doppelstockzugentwürfen der SBB hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: SBB (Schweizerische Bundesbahnen); […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte von Nahverkehrszüge der SBB hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: SBB (Schweizerische Bundesbahnen) […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte von Nahverkehrszüge der SBB hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: SBB (Schweizerische Bundesbahnen) […]
Ziel der Untersuchung war es, diverse Innenraumkonzepte von Nahverkehrszüge der Firma Siemens Mobility hinsichtlich der Fahrgastwechselzeit zu bewerten. Auftraggeber: Siemens […]
Das Projekt Station4All zielt auf die Integration von ÖV-Stationen in die Abläufe des täglichen Lebens zur Stärkung der gleichberechtigten Mobilität […]
In Bahnhöfen, aber auch an anderen hochfrequenten Hot Spots (Bus-Terminals, Flughäfen oder Einkaufszonen) soll eine einfache und automatisierte Deponierung von […]
store&go+ ist eine im Rahmen einer virtuellen Ablaufsimulation und Anlagenvisualisierung vorzunehmende Prototypentwicklung eines automatischen Waren- und Gepäck-Depotsystems für zukünftige Verkehrsstationen […]
Ziel des Projektes TANA ist es, Konzepte für multifunktionale Innenraugestaltungen für Nachtzüge zu entwerfen, die auch im Tagverkehr genutzt werden […]
TerminalAufSchiene hat zum Ziel, einen bahnbasierten Hub-Zubringerverkehr zu konzipieren, der durch die Verlagerung der am Flughafen zu setzenden Tätigkeiten in […]
Ziel des Projektes TrainOptimizer 2.0 ist die Entwicklung einer Simulationssoftware, mit deren Hilfe Hersteller und Betreiber von Fahrzeugen des öffentlichen […]
TransitBuddy hatte zum Ziel, ein Gepäckbeförderungssystem für Bahnhöfe zu entwickeln, welches aus autonom fahrenden Fahrzeugen besteht, die neben der Gepäckbeförderung […]
Das Leitprojekt ULTIMOB wird von tbw research und netwiss geleitet und von der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft FFG und dem Bundesministerium für […]
Im Rahmen der Begleitstudie ways2dat wird ein Leitfaden mit umfassenden Empfehlungen für die Einbindung von Testpersonen in Mobilitätsforschungsprojekte erstellt. Weiters […]